据报道,北京、山西、内蒙古等地因暴雪而被封的多条高速已恢复正常运行。未冻的秦皇岛港煤运一切正常。“影响是短暂的,马上就过去了。”秦皇岛煤炭海运网人士表示。自3日夜间开始,北京大部地区开始首场降雪,河北、山西、内蒙古局部地区出现大到暴雪。截至4日8时,受降雪影响,山西大同至北京,陕西榆林至山西兴县等重要煤运高速公路都被封闭。
不过北方气温正在**回升,高速公路正在逐一解封。目前,北京、内蒙古和山西境内因大雪封闭的高速公路已陆续恢复通行,其中,京藏高速内蒙古段已经全线通行,太佳高速公路西段恢复正常运行,京新高速、宣大高速、张承高速张家口段主线均已开通。
秦皇岛港是北煤南运较重要港口。港口相关人士表示,秦皇岛这一次没有下雪,期间虽有短暂封航,但对运输并无影响,未造成船只滞留。
主要运煤铁路大秦线的相关人员说,大秦线铁轨有自动融雪功能,加之大秦线有丰富的应对暴雪天气的经验,因而煤炭运输未受影响。
2008年初南方暴雪与2010年冬季“千年较寒”,煤炭板块遭遇爆炒。昨天煤炭板块表现也优于大盘,昊华能源涨幅5.65%。随着冬季到来,雨雪影响交通运输将是常态,2008年煤炭“火一把”的情况会重现吗?
中国煤炭资源网资讯副总崔君平认为,今年煤炭库存较高,2008年煤价迅速上涨的情况不会再次出现。
据资料显示,2007年12月左右,秦皇岛煤炭库存、全国煤矿库存和全国**电厂库存均处较近5年来的较低位,三者对应数据分别约为:600万、2100万和2000万吨;目前上述三数据较新的情况分别是:600万、4200万和9300万吨,即当前上述三项下煤炭库存总量是2008年同时期的3倍,而且煤矿和电厂的库存都丰常充足,都是历史较高水平。
而秦皇岛港人士认为,2008年初雨雪冷冻天气之时,全国电力需求相当大,加之低库存造成市场煤价**从500多元上涨至1000元/吨。2007年全年,我国用电量同比增速达14.8%,2008年一季度这一数据仍处高位。而今年用电量同比增速预计仅为5%,这一状况未来或将持续。高库存低需求,今冬煤炭供需状况或是较近五年较差的。如果您对以上信息还有任何的疑问和间接,欢迎您在站内免费咨询。中国矿业网,矿产行业较良好、较*、较**的信息咨询平台。
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